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現在說是互聯網時代，也可以說是汽車的時代，車儼然已經成為了一種出行習慣，有人愛自駕也有人愛越野，更有人喜歡一家幾口出去旅行，在諸多面面俱到的實用車面前，一款純粹的城市代步出行工具反而更具實用性，每周的朝九晚五只需代步即可。而我們今天的這臺眾泰E200 Pro車型可以用“麻雀雖小五臟俱全”這句話來形容，那么它是否值得我給出的這“99分”呢？讓我們拭目以待。
全新眾泰E200僅推出了一款“2018款 Pro”車型，補貼后售價為6.39萬元。此次測試的眾泰E200 Pro，相較于上一代車型在電機和電池方面有了較大區別，從而全新眾泰E200 Pro也將工況續航能力提升至301公里，遠距離行駛能力大大提升。
全新眾泰E200 Pro造型不用過多介紹，小巧時尚的風格十分可愛，這樣的外觀設計也吸引了一大群年輕消費者，尤其是女性朋友的喜愛。
全新眾泰E200 Pro搭載了一臺最大功率60kW，最大扭矩180Nm的永磁同步電機，同時與其匹配的是一組容量為31.9kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km。
城市道路試駕
眾泰E200 Pro作為一款城市代步交通工具，99分的成績雖然帶著很主觀的感受，但是不難發現這款車在城市穿梭+代步出行上很難找出詬病，而扣的那一分我想更多的也是因為它太小了吧。
眾泰E200 Pro同時支持ECO和正常兩種駕駛模式選擇，在ECO模式下，電機會限制一定的動力輸出，加速感并不明顯，車輛會有很慵懶的感覺，不如正常模式有較好的駕駛感。
眾泰E200 Pro在中低車速下，憑借著電機平順線性的動力輸出，讓這款車可以舒適的加減速，而且在時速60km/h以下時可以有很不錯的加速體驗，超車并線毫不費力。
眾泰E200 Pro帶有動能回收系統，但是回收的制動效果并不明顯，所以乘坐舒適度還不錯，但是對于車輛續航里程的提升幫助較小。
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