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提高動力電池安全性 埃安彈匣電池2.0通過槍擊實驗
3月30日，埃安舉辦了彈匣電池2.0槍擊試驗發布會，并實現電池整包槍擊不起火，解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環境下的電池安全難題。
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實現共享和模塊化應用 日產發布“多合一（X-in-1）”電驅新技術
3月9日，日產汽車發布了名為“多合一（X-in-1）”的電驅化動力總成新技術。
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三個維度的三個技術特點 解讀易四方為仰望U8帶來的五大功能
近日，仰望品牌針又對易四方技術平臺的底層技術邏輯，極限技術場景能力，以及在城市生活場景下的體驗優勢進行了全面的解讀。
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VR技術再創新,奧迪發布activesphere跨界概念車
奧迪發布了全新activesphere概念車。這是一款四門跨界轎跑車型。248毫米的離地間隙保證了activesphere良好的通過性，而其溜背造型的尾箱部分可以打開為半開放式貨箱（皮卡形態），非常適合攜帶運動裝備等休閑設備。
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?極星將在CES 2023展示極星3 Smart Eye駕駛員監測系統
?極星將于2023年1月在拉斯維加斯舉行的CES 2023上展示極星3所搭載的Smart Eye駕駛員監測系統(DMS)。極星3全系標配該先進的駕駛員監測系統。
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9月份量產/ 首搭摩卡DHT-PHEV 城市自動輔助駕駛（NOH）將實現
摩卡DHT-PHEV激光雷達版搭載了了兩個激光雷達，實現城市自動輔助駕駛（NOH）功能。但與其他品牌在未來通過OTA逐步開放城市自動輔助駕駛功能不同的是，這款車在9月底開始量產時就將實現該功能。
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沃爾沃安全公開課——未來電動車自動駕駛和電池安全
熟知沃爾沃的人在說到沃爾沃的標簽時，首先想到的就是“安全”。
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比亞迪再次推出新技術新車型 全球首次將CTB技術量產
比亞迪是國內為數不多的，擁有自主電池全產業鏈、汽車部件產業鏈，能夠自給自足的品牌。雖然，近年來全球受到疫情和部件供應鏈等環節的影響，但它依然能夠快速發展，憑借的就是自身“足夠的底氣”。
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真正的無人、免學習自動泊車 威馬PAVP代客泊車技術都有啥？
日前，威馬在其Wtalk技術公開課上發布了全新“公共停車場無人免學習代客泊車”（PAVP）技術，旗下威馬W6車型將首先搭載該技術，成為行業首個實現高頻固定停車位和低頻公共停車位完整解決方案的智能電動車。
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日產全新駕駛輔助技術研發進展 可應對復雜駕駛環境
日產一直以“另類”的路線在國內發展，國內的日產車型也部分延續了J-NCAP的評判標準，譬如油門誤踩系統、倒車誤踩系統等技術的延續，對低速安全駕駛尤為重視。4月25日，日產汽車公布了全新駕駛輔助技術的研發進展。
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